Hemnesferga
Framtidsrettet infrastruktur mellom innland og kyst
Mellom smul sjø og høye fjell ligger Hemnesberget idyllisk til ytterst på spissen av Hemneshalvøya med Ranfjorden som nærmeste nabo. Fjorden og landskapet er en opplevelse i seg selv. Likevel er nok lokalsamfunnet mest kjent for sine båtbyggertradisjoner, sitt rike kulturliv og innbyggernes personlige engasjement og skaperkraft. Når det gjelder næringslivet, så er blant annet Trenor Vinduer og Nordic Comfort Products viktige utviklingsaktører. En av sakene næringslivet og innbyggerne brenner for er hemnesferga og bevaring av transporttilbudet Hemnesberget - Leirvika. En nedleggelse av fergetilbudet vil ikke bare berøre hemnesværingene, men også innbyggerne i Bardal, Leirvika, Tverfortlandet og en rekke hytte- og fritidshuseiere både ifra Rana og andre kommuner. De føler at fylke og politikere har tatt beslutningen om nedleggelse uten å involvere dem og Hemnes kommune. Og at innspillene de har gitt på eget initiativ verken har blitt lagt fram eller drøftet. Åpenhet og involvering er et bra prinsipp i vårt demokratiske land og kravet til medvirkning skal følges.
Med mange daglige anløp transporterer Aldra gods og folk fram og tilbake Hemnesberget - Leirvika raskt og trygt. Om ferga legges ned mister vi et viktig bindeledd mellom innland og kyst, som rammer infrastrukturen i Hemnes og nabokommunene. Gjennomfartstransporten vil bli omdirigert til den nye riksveien og Toventunnelen. Hemnesberget blir endestasjon, framfor knutepunkt. Endringene i reisemønsteret vil nok påvirke handel, turisme, servering og bensinstasjon, men kjenner jeg hemnesværingene er løpet ikke kjørt. De er overbevist om at det fortsatt er håp. Slik er de bygd og slikt engasjement må støttes. Aksjonsgruppa mot nedleggelsen av hemnesferga er et godt eksempel det står respekt av. De har tålmodighet til å stå på for lokalsamfunnet og næringslivet, og pågangsmot til ikke å gi opp. De opptrer ærlig og redelig, utrettelig legger de fram fakta og snakker fram ferga i ulike fora. Denne uka er Hemnes kommune og aksjonsgruppa i Oslo for å møte representanter fra Samferdselsdepartementet. Det koster 12 millioner i året å drifte ferga, penger som er planlagt inn i Toventunnelen. Om så blir tilfelle, er det da ikke bare rett og rimelig at en del av potten legges igjen på Hemnesberget og i Bardal, Leirvika og Tverfortlandet. Men nå kjære Solvik-Olsen, er spørsmålet om du kan gjøre om vedtaket slik at vi får beholde ferga. Hemnes kommune og aksjonsgruppa, lykke til i Oslo!
Trine Rimer
daglig leder Ranaregionen Næringsforening
